Despre restaurarea ramelor, replici colocviale

 

Mai jos gasiti raspunsul oferit cuiva, de pe internet, care dorea sa-si "faca mana" restaurand o rama culeasa de la gunoi si cerea sfaturi practice oricui avea ceva de contribuit. Cum sfaturile curgeau in cascada, care mai de care mai voluntare si mai sinucigase, am decis sa-mi ofer si eu opinia.

Acesta este pacientul.

Restaurarea profesionista a unei rame este un proces complicat care implica cunostinte si experienta deosebite. Ca ordin de valoare, daca a face o rama de la un cap la altul valoreaza 100, a face o copie/replica a unei rame anume valoreaza de 4-5 ori mai mult iar a restaura profesionist o rama le intrece cu mult pe ambele. Asta e motivul pentru care proprietarul unei rame trebuie sa auda mai intai daca are o rama care merita investitia respectiva (restaurarea) sau nu. In cazul de fata raspunsul este categoric NU MERITA. Ne uitam la una din acele rame de proasta calitate, incropita din metraje, in atelierul unui geamgiu care facea si garnise, si rame si taia geamuri sau oglinzi. Probabil ca rama are valoare sentimentala daca proprietarul ei se gandeste sa o repare, ca de restaurare nu incape vorba. 

Problemele cele mai complicate pe care le veti avea de rezolvat vor fi doua la numar. 

(1) Luarea amprentei dupa o portiune sanatoasa (un fragment intreg al ornamentului) si turnarea in aceasta matrita a poartilor lipsa de care ar fi nevoie pentru rezolvarea lacunelor. Desigur ca aici intervin si alte multe aspecte, cum ar fi materialul flexibil, semiflexibil sau rigid din care se face matrita, in functie de care se alege apoi materialul de turnare. Ca o paranteza, intr-o matrita (amprenta) rigida poti presa un material ca o coca ce nu se va deforma dupa racire si va ramane elestic, intaridu-se in timp. Dar aici intram in bucataria serioasa si nu e cazul. Intr-o matrita flexibila poti doar turna si astepta sa se intareasca piesa respectiva inainte de a o elibera. Pe scurt, din matrite flexibile ies piese rigide si ele trebuie aduse la grosimea si marimea potrivita. Din matrite rigide ies piese flexibile. Atentie, ornamentele ramei au pe alocuri sub 1 mm grosime pentru ca ele au fost presate la calt pe rama, nu au fost produse in alta parte si apoi lipite acolo. Ar fi o dovada de mare indemanare si rabdare daca reusesti sa completezi o singura lacuna in felul acesta, subtiind piesa rigida. In restaurari adevarate nu se admite decat folosirea aceluiasi tip de materiale ca cele folosite in original, dar in reparatii puteti folosi orice va simtiti confortabil sa manuiti si stiti ca puteti lipi la locul potrivit, fie ipsos, fie chituri. Fiind o rama care a fost ornata industrial, de masini, puteti conta pe o anumita perfectiune. In cazul acestor rame ornamentele se repeta aidoma si sunt stabile dimensional. Chiar si o gresala se repeta la intervale egale. Asta va permite sa lucrati cu materiale solide pentru ca lacuna are nevoie de o portiune de ornament care se gaseste deja undeva pe rama in grosimea, unhiul si curbara potrivita. In cazul acestei rame ornamentul nu are unghiuri negative si deci puteti linistit folosi matrite flexibile si turnatura rigida, ca nu se vor agata si rupe la scoatera din matrita. Ca agent de separare puteti folosi bronzul pudra pe care-l pensulati in matrita si scuturati excesul. 

(2) A doua problema mare va fi sa faci sa nu se vada locul unde ai refacut integritatea ramei. Dar pastrarea intacta a suprafetelor originale este o cerinta de restaurare profesionista. Or am stabilit ca rama asta este un jaf si nu merita restaurata la aceste standarde pentru ca atunci ar trebui sa stii ce faci sau, daca nu stii, sa platesti cu bani grei pe altcineva sa o faca in locul tau. De aceea iti recomand ca la sfarsit, cand totul e gata, sa refinisezi rama si sa o repatinezi in intregime. Nu stii si nici nu merita sa integrezi cromatic interventiile tale in restul ramei. 

Rama a fost initial finisata in Schlagmetal, caruia taranoii si sarlatanii din Romania ii spun foita de aur, desi foita aia e doar un aliaj de cupru si zinc. Reaureste cu Schlagmetal si apoi, asa cum zicea cineva mai sus, foloseste-ti imaginatia sa patinezi rama in mod credibil. A propos, Schlagmetal-ul se va innegri in timp caci, cu exceptia aurului autentic, orice metal oxideaza in ambianta terestra. Lacuieste foita dupa ce s-a uscat, dar ai grija ce lac folosesti pentru ca nu vrei sa ti se reactiveze mixtionul folosit la aurire. Mai departe e vorba de imaginatie. Fa cu rama cam tot ce crezi ca i s-a intamplat in ultimii 50-70 de ani si va iesi bine. 

Inchei intr-o nota mai profesionista. Majoritatea oamenilor inteleg patina ca ceva negru la baza si curat deasupra si atunci restauratorul de ocazie spala intr-o solutie de bitum rama si o sterge repede, negreala ramanand, lucioasa la fundul ornamentelor. Asta e semnatura ignorantilor si cei care asteapta sau pretind asa ceva sunt si ei ignoranti. Patina nu e neagra iar ornamentele nu sunt lucioase si radiante. Patina este mata si ceva mai inchisa la culoare, dar nu negricioasa si lucioasa. Murdaria e mai inchisa la culoare, nu patina. Iar varfurile ornamentelor sunt cele care isi pierd primele aurul din cauza frecarii in timpul curatarii ramelor. Mergeti in muzee si priviti ornamentele ramelor vechi ca sa vedeti cat sunt de roase si inchise la culoare tocmai pe proeminente, nu in zonele adanci.

---------------------------------------------------------------------------

ROSCA'S SRL, unica manufactura de rame de calitate muzeala din Romania, are capacitatea de a ataca orice lucrare de restaurare, constructie sau reproducere in domeniul ramelor istorice   www.roscas.ro

---------------------------------------------------------------------------

Rama "Float", regina ramelor contemporane (2)

Daca in prima jumatate a secolului XX preferata pictorilor si colectionarilor de arta a fost rama frantuzeasca Montparnasse, din a doua jumatate a secolului XX si pana astazi regina ramelor devine o creatie americana cunoscuta drept rama float (engl. plutire) sau, asa cum ii spun francezii, caisse americaine (rama americana tip cutie). Deloc surprinzator, uriasa influenta americana s-a facut puternic resimtita nu doar in zona inventiilor si tehnologiilor civile sau militare, nu doar in comunicatii, muzica si film dar si in universul artelor plastice unde, spre exemplu, rama float a fost rapid adoptata de artisti, muzee, incadratori si iubitorii de arta pretutindeni in lume.  Datorita calitatilor ei rama float a devenit subit la fel de utila incadrarii artei contemporane pe cat este de indispensabila engleza americana in circulatia internationala a bunurilor si ideilor.

Derivand oarecum din rama Modigliani,  rama float a fost inventata prin anii '50 de catre artistul si designerul american Robert Kulike ['chiulic].  In istoria ramelor si incadrarilor de valoare si utilitate muzeala Bob Kulike si-a legat numele si de inventarea ramelor din plexiglass care incapsuleaza piesa de arta sau relicva intr-un microclimat stabil si continua sa o etaleze privitorilor. Ca o paranteza, prin 1993-94, la New York, Bob Kulike a avut ocazia sa inspecteze personal cateva reproduceri de rame neoclasice (secolul XIX) executate in atelierul meu de la Craiova si le-a apreciat drept "the best I've ever seen", ceea ce este echivalentul unui titlu olimpic in sport. A continuat insa zicand "totusi, nu sunt genul meu de rame". La vremea respectiva am acuzat aceasta aparenta contradictie dar treizeci de ani mai tarziu am ajuns eu insumi sa spun ca nu-mi mai plac ramele secolului XIX, excesiv de ornate si de pedant executate. Precum Kulike, am evoluat sa iubesc si eu ramele fruste, sincere si primitive din perioade anterioare, rame unde manualitatea si tehnica fauritorului lor erau esentiale nu doar pentru estetica dar si pentru longevitatea si valoarea pieselor rezultate.

Rama float este, teoretic vorbind, orice rama in care pictura se introduce prin fata si este retinuta si fixata prin insurubare intr-o treapta, un opritor aflat in profunzime, pe spatele ramei. Cum deschiderea ramei propriuzise este ceva mai mare decat suprafata pictata iar aceasta este fixata cu distantori la o mica departare de fundul ramei, umbra care se aduna de jur imprejurul picturii induce privitorului iluzia ca pictura pluteste in interiorul ramei. De aici si numele de float frame (rama plutitoare). In practica rama float este o rama ingusta de 1 sau 2 cm, neteda, cu un profil in forma de L (vezi fig. 1).

fig. 1

Succesul ei fenomenal s-a datorat faptului ca aceasta rama putea fi oricat de ingusta si "neimportanta" in economia tabloului, ceea ce era in favoarea picturii moderne si contemporane, in sensul ca nu concura pentru atentia privitorului cu panza pictata in culori si contururi economice, simplificate, adesea abstracte. Aspectul minimalist al ramei float corespundea foarte bine si interioarelor moderne, aerisite, luminoase si mobilate cu piese putine, de stricta utilitate, avand si ele linii simple si drepte.

Rama float pretinde un sasiu cu dimensiuni si unghiuri corecte si o panza bine intinsa, caci cea mai mica inexactitate si neregularitate devenine acum suparator de vizibila, spre deosebire de ramele clasice unde imperfectiunile acestea erau ascunse in faltul ramei. Mai mult, daca panza nu este pictata pe margini, marginile ei trebuie uniformizate prin acoperire cu o banda sau panglica de culoare inchisa care sa nu distraga atentia.

fig. 2

Aceasta rama nu protejeaza arta terminandu-se sub nivelul ei

fig. 3

fig. 4

fig. 5

Desenele plutesc la interiorul ramei fiind presate intre doua geamuri

fig.6

fig. 7fig. 8

Rama comuna, inramare float.

Datorita regimului comunist rama float a patruns tarziu in Romania. In perioada in care ramele float cucereau planeta artistii romani erau fermecati cu cele 2-3 profile ale Combinatului Fondului Plastic, rame care prin volum, profil si finisare apartineau perioadei interbelice. Abia astazi rama float a devenit foarte populara, lucru demonstrat si de faptul ca versiunile ei comerciale (din plastic strident vopsit si lacuit) se gasesc, practic, in toate atelierele de inramare din tara. Artistii romani le prefera pentru ca sunt ieftine, fara multa personalitate si pondere, dar le folosesc in mod gresit pentru ca:
1) adesea ramele nu mai protejeaza picturile, ele fiind abia la nivelul sau chiar cativa milimetri sub nivelul suprafetei panzelor si
2) lucrarile sunt adesea inghesuite la interiorul ramelor, fara a mai lasa spatiul acela de respiro si umbrire din jurul picturilor, iar asta anuleaza efectul de plutire si le neaga numele si menirea. Rama float devine astfel rama corset si precis nu asta a fost intentia lui Kulike.

---------------------------------------------------------------------------

ROSCA'S SRL, unica manufactura de rame de calitate muzeala din Romania, are capacitatea de a ataca orice lucrare de restaurare, constructie sau reproducere in domeniul ramelor istorice   www.roscas.ro

---------------------------------------------------------------------------

Rama Montparnasse, regina ramelor din secolul XX

Ramele Montparnasse se confunda cu istoria locului al carui nume il poarta si cu pleiada de pictori faimosi sau anonimi care au creat si expus acolo pe parcursul primei jumatati a secolului XX. Cum pictura romaneasca datoreaza mai totul scolii franceze, nu e de mirare ca acest gen de rama (cunoscuta in mediile artistice romanesti drept rama Eustatiu Stoenescu) a fost extrem de populara si printre artistii si colectionarii romani de arta.

Inainte de a fi fost consacrate drept  "stil istoric", ramele Montparnasse fusesera ramele pictorilor parizieni saraci, pictori care nu-si puteau permite incadrari in rame noi, de calitate.  Ei au inventat o solutie ieftina, neutra, ingenioasa si aplicabila in absolut toate imprejurarile. Rezultatul a fost un nou stil de cadra, unul care pentru prima oara in istoria artelor era definit prin finisarea ramelor, nicidecum prin profilul baghetelor sau prin ornamentatia specifica. Rama Montparnasse, caci despre ea este vorba, a devenit subit preferata artistilor si regina ramelor secolului XX, ea dominand prin longevitate si frecventa orice alt stil nascut in acest secol.
Despre ce e vorba? Ei bine, pictorii au refinisat si refolosit ramele recuperate de la gunoi. Pentru a estompa personalitatea si stilul acelor rame ei le-au pictat superficial in culori pamantii si au sters proeminentele lor  din loc in loc pentru a sugera patina si a le face mai interesante. Daca vi se pare ca aceasta descriere se potriveste si ramei policrome cunoscute in Romania drept "rama Eustatiu Stoenescu" nu gresiti deloc, ea facand intradevar parte din marea familie a ramelor Montparnasse.

Rama Eustatiu Stoenescu

Dar refinisarea ramelor nu rezolva si diferentele dimensionale inerente dintre ramele de ocazie si picturile de inramat. Problema a fost rezolvata astfel. Se alegea rama cea mai apropiata ca dimensiune iar diferentele erau "acoperite" printr-o insertie (paspartura din lemn) de o culoare alburie. Foarte rar se intampla ca laturile pasparturilor sa fie egale. De cele mai multe ori erau egale intre ele doar laturile opuse.  Rama Montparnasse este asadar orice rama policroma finisata in maniera descrisa mai sus si care are o insertie (paspartura) alburie la interior. Cum la cumpana dintre secolele XIX si XX foarte multe cadre frauntuzesti erau reproduceri mai mult sau mai putin reusite ale faimoasei rame Ludovic al XIV-lea, nu ne mira ca cele mai multe Montparnasse au aerul de rude scapatate ale aceleii faimoase rame. Vezi Fig 1, 2, 3 si 4.

Fig 1

Fig 2

Fig 3

Fig 4

Dupa ce acest "look" a prins si a devenit un "stil nobil" si foarte apreciat, ramele Montparnasse au ajuns sa fie comandate constructorilor de rame care le croiau pe marimea lucrarilor de inramat, le sculptau si le finisau incercand sa pastreze aparenta aceea rufoasa si umila a predecesorilor. Din ramele ieftine de odinioara reproducerile de rame Montparnasse au ajuns nu doar scumpe dar si bine lucrate, solid asamblate si cu insertii corecte, avand toate cele patru laturi la fel de late. Ramele Montparnasse se gasesc din abundenta pe piata si asta explica pretul lor de numai cateva sute de euro "as is". Pentru a putea fi insa refolosite ele trebuie redimensionate si restaurate iar operatiile acestea maresc considerabil pretul final platit pentru o rama originala, ceea ce face ca reproducerea ei sa devina adeseori o alternativa atragatoare.
Stilul Shabby Chic sau Shabby Ellegance din zilele noastre este oarecum inrudit cu Montparnasse si cu Arte Povera.

Vom ilustra mai jos fazele principale ale construirii unei rame Montparnasse pornind de la stilul Ludovic al XIV-lea.

Rama este sculptata in lemn de tei. Cu exceptia ornamentului frontal aducand cu un sir de margele lunguiete, restul ramei este un Ludovic al XIV-le veritabil. Margelele acela pronuntate nu sunt insa din ADN-ul L14.

O vedere de detaliu nu strica niciodata 

Si aceasta rama va primi cateva straturi de gesso inainte de a trece la finisare fara a mai suporta operatiuni de "trezire a ornamentelor" (recut, repasser), asa cum ar fi fost obligatoriu in cazul ramelor Ludovic. Stiind ca vom avea de realizat o rama cu contururi vagi si detalii inecate am evitat daltile si hartia abraziva, folosind in schimb o carpa umeda pentru a netezi putin proeminentele ramei.

Cativa pasi mai la vale rama arata astfel. Cocarda tricolora o foloseam ca sa pot focusa aparatul de fotografiat si a ramas in cadru. Va rog sa remarcati ca insertia  (paspartura) este mascata.  Construind rama de la inceput pana la sfarsit, stiam ca Montparnass-ul are nevoie de insertia respectiva pe care am incorporat-o ramei desi in cadrele originalr (reciclate) aceste insertii erau adaugate in faltul lor pentru a face compatibile ramele cu tablourile de marimi ceva mai reduse.

La finalul operatiilor de finisare rama Montparnasse este in sfarsit gata. In mare. Pentru ca in realitate ea ar mai putea parcurge cateva etape suplimentare daca e necesar un acord cromatic ultrafin  cu lucrarea de incadrat.

Pentru aceasta lucrare am executat doua rame Montparnasse in doua variante de finisare diferite. Prima are ornamentele mai marunte si rmai ordonate si e vopsta policrom iar a doua, vezi mai jos, are ornamente mai masive si mai alungite si a fost si argintata. Reflexele metalice pe care le puteti remarca provin de la foita de argint patinata chimic. Clientul a preferat a doua rama. 

---------------------------------------------------------------------------

ROSCA'S SRL, unica manufactura de rame de calitate muzeala din Romania, are capacitatea de a executa orice lucrare de restaurare, constructie sau reproducere in domeniul ramelor istorice    www.roscas.ro

---------------------------------------------------------------------------

Ramele olandeze in context romanesc

In istoria ramelor Olanda este una dintre "superputeri". Alaturi de Italia, Franta si Spania ea completeaza careul de asi al culturilor care au influentat temeinic, pana in zilele noastre, felul in care alegem sa inramam si sa contemplam picturile. Stilurile dezvoltate de olandezi in secolul XVII au devenit emblematice si s-au raspandit pretutindeni in lume drept "rame olandeze".

Olandezii ne-au lasat si rame "clasice", sculptate si aurite, incarcate cu o ornamentatie luxurianta si pronuntata, avand medalioane sau cartusuri reprezentand grifoni, delfini, heruvimi sau furii pe axele de simetrie (fig.1). Faceti clik pe imagini pentru a le mari. 

fig. 1 (Diego Salazar)

Dar nu pentru acest gen de rame au devenit olandezii atat de influenti. Contributia olandezilor care a marcat cu adevarat istoria ramelor si estetica incadrarilor a constat in doua rame revolutionare prin eleganta si futurismul lor, ambele fiind construite din baghete si/sau combinatii de bagete (trims) cu imbinarile lasate vizibile, spre deosebire de ramele traditionale, sculptate si aurite, care aveau intotdeauna un aspect monolitic. Aici ne referim la  

1) ramele placate cu furnire exotice sau placute subtiri confectionate din carapace de broasca testoasa (vezi fig 2, 3, 4), respectiv

Fig 2. Rama olandeza sec. XVII placata cu carapace de testoasa (Diego Salazar)

 Fig 3. Rama olandeza cu colturi in cheie si placare cu furnir de nuc (Antiques Marketer)

Fig 4. Rama olandeza furnir de burl wood (Rosca's)

2) ramele ebonizate, sofisticate prin geometria (colturi in cheie), relieful si textura lor, nicidecum prin simbolistica, volumele si opulenta ornamentelor aurite de pana atunci. Aceste din urma rame sunt cele mai populare si usor de recunoascut dintre toate ramele olandeze.

La randul lor as imparti aceste rame in doua subcategorii:

     a) ramele construite din baghete cu suprafete netede  (vezi fig 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11) 

  Fig 5. Rama olandeza ebonizata (Diego Salazar)

 Fif 6. Rama olandeza ebonizata (Diego Salazar)

 Fig 7. Rama olandeza ebonizata cu buza aurita (Diego Salazar)

 Fig 8. Rama olandeza ebonizata cu buza aurita (Diego Salazar)

Fig 9. Rama olandeza ebonizata (Diego Salazar)

 Fig 10. Rama olandeza (Diego Salazar)

Fig 11. Rama olandeza sec. XVII (diego Salazar)

     b) ramele texturate construite din celebrele baghete valurite (ripples). Desi n-au fost inventate de olandezi, ci mai degraba de germani si spanioli, baghete valurite/unduite au devenit prin uz marca ramelor olandeza pur sange. Colturile in cheie (RK) sunt si ele atribuibile aceleiasi scoli olandeze datorita apetitului urias al olandezilor pentru aceasta structura. Vezi fig. 12, 13, 14, 15, 16 si 17).

Fig 12. Rama olandeze ebonizate, din sec XVII, cu ripples si colturi in cheie (RK) - Diego Salazar

Fig 13. Rama olandeze ebonizate, din sec XVII, cu ripples, sgrafitto si colturi in cheie (RK) - Diego Salazar

Fig 14. Rama olandeze ebonizate, din sec XVII, cu ripples si colturi in cheie (RK) - Diego Salazar

Fig 15. Rama olandeze ebonizate, din sec XVII, cu ripples si colturi in cheie (RK) - Diego Salazar

Fig 16. Rama olandeze ebonizate, din sec XVII, cu ripples si colturi in cheie (RK) - Diego Salazar

Fig 17. Detaliu de rama olandeza RK din sec. XVII (Rosca's)

Evident ca se intalnesc si incrucisari de genul panouri placate cu carapace de testoase si ripples (fig. 18 si 19) sau furnire exotice si ripples.

 Fig 18. Rame olandeze din sec. XVII cu ripples si panouri placate cu carapace de testoase (Diego Salazar)

Fig 19. Rame olandeze din sec. XVII cu ripples si panouri placate cu carapace de testoase (Diego Salazar)

Precizandu-va ca Diego Salazar este un respectabil dealer newyorkez de rame anticea, restaurator si reproducator de rame istorice, va repet invitatia de a remarca geometria si delicatetea desenului ramelor olandeze din secolul XVII. Aceste rame par stampilate si se remarca prin geometria, relieful si textura fina a suprafetelor lor, textura aceasta inconfundabila fiind obtinuta in principal prin combinatii uluitoare de placi si baghete valurite -ripples (engl. pentru unde, valurele). In paralel cu acest tip de rame in Tarile de Jos au proliferat si ramele ebonizate si lacuite, rame absolut moderne, ba chiar contemporane noua, prin modestie, eleganta, discretie si manufacturare. Aparitia acestor rame are de aface cu existenta unei foarte prospere si numeroase burghezii protestante locuind in spatii luminoase si inalte, cu peretii albi. Dar despre conexiunile acestea vom elabora cu alt prilej.

In Romania ramele olandeze au patruns in numar foarte redus, preferintele romanilor orientandu-se  in mod traditional spre Franta, in vechiul regat, si spre Austria si Ungaria in restul tarii. De aceea nu este de mirare ca restauratorii nostri nu sunt familiarizati cu acest tip de rame iar incercarile de a reproduce ramele olandeze sfarsesc inevitabil in esecuri sau in interpretari originale, care pot fi frumoase in sine, dar total nepotrivite in context muzeal, adica acolo unde acuratetea istorica si stilistica, puritatea tehnicilor si materialelor folosite sunt esentiale.

In ultimul an specialistii Muzeului Brukenthal din Sibiu au avut laudabila initiativa de a incerca reproducerea, in laboratoarele proprii, a ramei olandeze ebonizate, cu colturi in cheie si cu texturi valurite (ripples). Initiativa lor este laudabila in sine si plaseaza Brukenthalul in avangarda muzeelor romanesti, dar, in lipsa unei rame olandeze proprii si cu fondurile mai mult decat precare avute la dispozitie, documentarea a fost sacrificata si sibienii au improvizat pe baza unor fotografii.  In lipsa finantarii, a documentarii, precum si a dispozitivelor si cunostintelor tehnice de specialitate rezultatul a surprins din punct de vedere artistic dar a fost un dezastru din punctul de vedere al standardelor muzeale.
E de notorietate ca rolul si istoria ramelor nu sunt studiata nicaieri in Romania. Prin urmare nu e de mirare ca Brukenthalul a fost foarte mandru de noua lor achizitie pe care au prezentat-o cu mult drag pe internet (25 Sept 2017). Mi-as fi reprimat comentariile dar am remarcat printre felicitarile oferite si semnaturile unor restauratori si muzeografi de prestigiu in tara asta si m-am temut sa nu creasca si mai mult numarul expertilor si specialistilor romani care aplaudau cu toata increderea un esec profesional pe care nu il banuiau. Am ales sa intervin si ma tem ca mi-am sporit cu aceasta ocazie numarul de neprieteni din bransa. Dar acum aveti instrumentul de a masura voi insiva cat de indreptatita sau neavenita a fost interventia mea.

La o prima inspectie, rapida si de la distanta, am putea zice ca este exact ce ar trebui sa fie, asa-i? Diavolul se ascunde insa intotdeauna in detalii iar restauratorii si reproducatorii sunt oamenii detaliilor.

 Textura si ritmicitatea au fost sugerate prin incizii si adancituri repetitive mai mici sau mai mari. Gaurile, picaturile de gesso (pastiglia) de la colturi, inciziile si liniile paralele intrerupte sunt toate straine de caligrafia ramelor olandeze. In lipsa cunostintelor tehnice necesare undele si valurelele lipsesc cu desavarsire, desi genul acesta de rame este inseparabil legat de abundenta lor prezenta. Una peste alta, ca artist apreciez aceasta rama, dar ca restaurator si reproducator de rame istorice nu-mi este ingaduit sa fiu original sau inventiv.

---------------------------------------------------------------------------

ROSCA'S SRL, unica manufactura de rame de calitate muzeala din Romania, are capacitatea de a ataca orice lucrare de restaurare, constructie sau reproducere in domeniul ramelor istorice   www.roscas.ro

---------------------------------------------------------------------------

Barbizon, New York - Bucuresti via Craiova

Se intampla in 1990 sau 91, la New York. O mica rama antica in stilul Barbizon trebuia marita cu cca 3 cm, atat pe lungime cat si pe latime, pentru a putea incadra pictura unui clasic impresionist francez a carei rama originala se pierduse cu multa vreme in urma. Cum va spuneam si cu alt prilej, politica de rame a marilor muzee de arta pretinde ca lucrarile lor sa fie incadrate doar in rame originale compatibile cu perioada, stilul si regiunea din care provin. In lipsa ramelor originale redimensionabile se accepta doar reproducerile de excelenta calitate ale ramelor ideale. 

Pentru largirea acestei rame am ales solutia dezmemnrarii ei si alungirii fiecarei laturi cu cate 1,5 cm la ambele capete. Adausul a fost escamotat prin marirea volumului frunzelor de acant de la colturi. S-a remodelat un singur astfel de ornament de colt, el fiind apoi copiat si utilizat si la celelalte trei colturi ale ramei. Dupa reasamblare si finisare, portiunile adaugate erau imposibil de recunoscut fiind perfect integrate fizic si cromatic in restul ramei. 
Lectiile acestui caz de redimensionare si restaurare a ramei Barbizon mi-au folosit zece sau unsprezece ani mai tarziu cand, in atelierul Rosca's din Craiova, am realizat doua reproduceri fidele de rame Barbizon, la dimensiuni mult mai mari decat cele ale ramei mama din New York, care incadreaza de atunci doua picturi de N. Grigorescu aflate in patrimoniul MNAR. Iata in a doua imagine una dintre ele, intitulata "Toama". 

faceti click pe imagine pentru a o mari

faceti click pe imagine pentru a o mari

Rama tabloului Toamna, de Nicolae Grigorescu, este clona unei rame newyorkeze. ADN-ul ei mi-a ramas pe degete si in minte, ceea ce confirma o alta afirmatie facuta de mine in trecut: restaurarea si reproducerea ramelor istorice sunt aversul si reversul aceleasi medalii sau, daca vreti, doua palarii purtate de una si aceeasi persoana avand aceasta dubla calificare. Nu poti fi restaurator bun fara sa poti reproduce la cerere, in orice dimensiune si forma, rama pe care ai restaurat-o candva cu succes.

---------------------------------------------------------------------------

ROSCA'S SRL, unica manufactura de rame de calitate muzeala din Romania, are capacitatea de a ataca orice lucrare de restaurare, constructie sau reproducere in domeniul ramelor istorice   www.roscas.ro

---------------------------------------------------------------------------

*  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *

*      Retineti ca  exista TREI BLOGURI  si UN WEB SITE "ROSCA'S"                            

*                 1) Rame Roscas                        (general)                                                            

*                 2) Firme publicitare Roscas    (specializat)                                                       

*                 3) Restaurari rame antice       (specializat)                                                    

*                 4) ROSCAS     (web site-ul oficial al firmei ROSCAS SRL)                        

*                                                                                         

*  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  * 

National Gallery of Victoria, Melbourne, o alta optica

Faceti click pe imagine pentru a o mari

Stiti cine au fost autorii ramelor unor tablouri de Grigorescu, Aman sau Andreescu? Nu? Si totusi, ramele lor au jucat si continua sa joace un important rol in felul in care percepem tablourile respective pentru ca ele afecteaza compozitia, spatiul si creaza o legatura cu epoca in care au fost pictate acele tablouri. Acestea sunt motivele pentru care, in antiteza  

cu noi, Muzeul National Gallery of Victoria, din Melbourne, Australia, pune cu totul alt accent pe ramele din colectie si ofera tuturor, pe internet,
un inventar uluitor al tablourilor si ramelor sale si un opis al autorilor ramelor respective!!! 
Faceti click pe link-ul de mai sus si va veti minuna! Veti descoperi o lume, o stiinta, o ordine si o impecabila documentatie muzeografica a colectiei lor de arta (din perspectica ramelor si a inramarilor). Cat de mult pretuiesc australienii ramele daca isi amintesc si astazi numele a peste 60 dintre cei identificati a fi  inramat picturile din colectia muzeului lor!!
Lunga insiruire de nume din josul paginii este lista celor care au construit ramele diverselor tablouri aflate in posesia muzeului australian!! Fiecare nume este la randul lui un link si, facand clik pe el, veti afla lista tuturor lucrarilor inramate in NGV de acel rameur, fiecare lucrare fiind la randul ei minunat reprodusa si documentata: doar pictura, pictura inramata, detaliile ramei precum si insemnele sau etichetele rameurilor respectivi.

Thos. Agnew & Sons

Aitken Dott & Son

Argelliès

Artistic Stationery Company

Konrad Barth & Comp.

D. Bernard & Co

James Bourlet

C. Bühlmayer

Henry W. Callan

The Carton Pierre Company

Chapman Bros.

Charles Chenil & Co. Ltd.

Cole Bros.

Samuel Coombes

W. & G. Dean

Dolman

Francis Draper

Cézare Dutocq

Daniel Egan

A. Ercolani and Son

A. Fletcher

E. M. Foord

Foord & Dickinson

J. W. Gibb

Gill's Fine Art Gallery

T. S. Glasier & Co.

George Gough & Son

(Guernier)

Alexander Harper

J. Harrison

P. Havard

Marchand

C. M. May

C. M. May & Son

S. A. Parker

Patrickson

F. Radspieler & Comp.

W. A. L. Rickards

J. Rorke

Rowley

H. P. Sarchet

W. A. Smith

Smith & Uppard

William Spencer

R. J. Stannard

J. H. Steer Ltd.

W. R. Stevens

Albert Suckow

J. & T. Thallon

John Thallon

J. & W. Vokins

Isaac Whitehead

Isaac Whitehead (Jnr.)

Lillie Williamson

William Wilson

Young & Lucas

John Thallon (Ted Burman)

Arthur Vokins

Reproduction - commissioned by the NGV

Reproduction - crafted by the NGV

Unknown - 16th century

Unknown - 17th century

Unknown - 18th century

Unknown - 19th century

Unknown - 20th century

Alfred Stiles

Frederick Pollak

Alan Neech

Charles Rowley

Acme Framing Company

Aitken Dott

---------------------------------------------------------------------------

ROSCA'S SRL, unica manufactura de rame de calitate muzeala din Romania, are capacitatea de a ataca orice lucrare de restaurare, constructie sau reproducere in domeniul ramelor istorice   www.roscas.ro

---------------------------------------------------------------------------

*  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *

*      Retineti ca  exista TREI BLOGURI  si UN WEB SITE "ROSCA'S"                            

*                 1) Rame Roscas                        (general)                                                            

*                 2) Firme publicitare Roscas    (specializat)                                                       

*                 3) Restaurari rame antice       (specializat)                                                    

*                 4) ROSCAS     (web site-ul oficial al firmei ROSCAS SRL)                        

*                                                                                         

*  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *  *